PLAISANCE
CLASSIQUE
PLAISANCE
CLASSIQUE
Tout comme en plaisance western, le cheval de plaisance classique
est confortable et agréable à monter. Calme et détendu,
il répond de façon volontaire aux demandes du cavalier.
Ses allures sont fluides et confortables. Un port de tête naturel
avec la nuque égale ou légèrement plus élevée
que le garrot est recherché. Le chevaux sont présentés
en groupe, aux trois allures sur la piste dans les deux directions,
avec une tenue des rênes légèrement tendues, de
façon à maintenir un léger contact. Il est surprenant
de constater à quel point les chevaux affichent une aisance
naturelle pour ce genre d’épreuve.
Les autres éléments recherchés dans la plaisance
classique sont:
Une foulée longue et sans élévation, s'étendant
vers l'avant avec aisance et calme.
La capacité d'allonger la foulée tout en conservant
un mouvement relaxe et fluide, des allures correctes et une cadence
appropriée.
La qualité du mouvement et la constance des allures.
CRITÈRES D'ÉVALUATION
Cette épreuve est jugée selon la performance, la
condition et la conformation du cheval. Des crédits maxima
sont donnés au cheval performant de bon gré, avec
fluidité et équilibre.
PRINCIPAUX CHANGEMENTS
Remarquant que les concurrents avaient une tendance à rester
sur la piste interne et à couper les coins de plus en plus court,
non pas pour uniquement dépasser un autre concurrent, mais pour
se mettre en évidence en bloquant la vision du juge, il a été précisé en
2002, que la faute suivante devait être pénalisée:
Performance constante à une trop grande distance de la clôture
ou du mur.
CONSEILS ET ENTRAÎNEMENT
(avec la collaboration de Céline Beaulieu, instr.
2 FEQ)
Trop de gens croient que la plaisance classique est une version plus
rapide de la plaisance western. Certains diront même que: "Il
n'y a qu'a changer d'équipement et à accroitre la vitesse".
Ce qui est tout à fait faux.
D'ailleurs, les fautes principales rencontrées lors des concours
consistent en des foulées trop rapides, trop courtes ou avec élévation.
Voici donc un exercice qui permettra d'accroitre
la longueur de la foulée de votre cheval sans miser uniquement
sur la vitesse. En premier lieu, voyons les pré-requis à cet
exercice:
Le cavalier doit démontrer une très bonne coordination
avec les membres du cheval, avoir un bon équilibre et une bonne
assiette.
Quant au cheval, il doit être rassemblé. C'est-à-dire,
un cheval avec l'encolure descendue et le dos remonté, favorisant
ainsi l'engament des postérieurs.
Lorsque ces pré-requis sont atteints, nous pouvons aborder l'exercice
proprement dit du travail sur la piste au trot. Rappelons nous que, lors
du trot, le poids du cheval doit être réparti de facon égale
entre l'avant main et l'arrière main. Si le poids vise à se
déplacer sur l'arrière main, particulièrement sur
le postérieur extérieur, le cheval sera tenté d'effectuer
un départ au galop lorsqu'une pression des jambes sera appliquée.
Parlons de la position du cavalier. Lors du trot enlevé,
la position relevée du cavalier se doit d'être vers l'avant
et non vers le haut, et ce afin d'encourager le cheval à allonger
son allure. Les mains gardent alors un léger contact sur les rênes.
En position assise, le cavalier applique une pression des jambes
afin d'étirer la foulée de son cheval. Quant aux mains elles
effectuent une légere rêne contraire d'opposition vers l'exterieur
avec une rêne regulatrice interieure, créant ainsi une légère
incurvation de l'encolure vers l'extérieur. C'est à ce moment
que la coordination du cavalier est essentielle.
Lorsque à la suite de plusieurs séances d'entraînement,
le cheval comprend très bien le but de l'exercice et ne tente
plus des départs au galop, vous pouvez y ajouter une touche supplémentaire
qui lui permettra d'allonger sa foulée lorsque vous êtes
en position relevée. En exagérant votre mouvement avant,
tout simplement! L'utilisation d'une selle western pourrait vous faciliter
la tâche en appliquant une pression vers l'avant sur les épaules
de la selle avec vos cuisses lors du mouvement relevé. Le léger
déséquilibre vers l'avant qui sera créé sera
rétabli lorsque le cheval allongera sa foulée, ce qu'il
sera tenté de faire aussitôt.